Аэропорт Хайкоу

История аэропорта

До 1988 года Хайнань хоть и был самым крупным китайским курортом (аналог нашего Сочи), но уровень его развития был невысок, да и нищета среднего китайца не позволяла отбивать сколь-нибудь значимые вложения на острове. Ситуация изменилась после начала политики реформ и открытости: возникла нужда в крупном аэропорту, да так, чтобы он мог обслуживать и иностранцев, и внутренних пассажиров. До 1988 года в Хайкоу, центре региона, был один небольшой авиаузел, расположенный в самом центре города, что сильно ограничивало транспортный поток в городе. С 1993 по 1999 год велось строительство нового терминала аэропорта, работы были завершены в конце ХХ века. С самого первого дня аэропорт Мэйлань стал одним из самых загруженных в КНР. До 2016 года гавань в основном обслуживала внутренних туристов, но в 2021 был возведён терминал 2, который сегодня является основными вратами в гавань. Тогда же был закрыт старый международный терминал, сегодня он используется как техническое здание и закрыт для пассажиров.
С 2021 года ведётся очередной этап расширения с открытием ещё одной ВПП и подъездных путей.

---

Расписание

Авиакомпания оставляет право на внесение произвольных изменений в расписание, администрация аэропорта не несёт ответственности за подобные изменения графика.

---

Транспорт

Как и в других китайских аэропортах, до аэропорта Хайкоу можно добраться тремя основными видами транспорта:

• на такси/арендованном автомобиле,
• на автобусе (также ходит шаттл между двумя терминалами),
• на поезде от ближайшего железнодорожного вокзала.

Такси

Такси есть возле выхода №3 из терминала 2 или напротив терминала 1. Автомобиль можно узнать по характерному жёлтому цвету, а также по специальному знаку на крыше. Все такси оснащены счётчиками и камерами, поэтому вы можете не беспокоиться за безопасность поездки. Помимо классических бомбил, вы также можете воспользоваться услугами приложения по бронированию такси, но учтите, что в КНР они все свои и нередко требуется знание китайского языка и наличие местной карты для их использования.

Автобус

Между терминалами от главных выходов курсирует бесплатный шаттл, соединяющий оба здания между собой. Помимо них, от обоих терминалов отходят автобусы №3 город и №219. Первый маршрут соединяет аэропорт с вокзалом Дунхэ, второй — с местным университетом Гуйлиньян. Также ходит три кольцевых маршрута от аэропорта к центру города. Стоимость проезда варьируется от 3 до 9 юаней, время отправления — с 7 утра до 20 вечера.

Рельсовый транспорт

Доступ к станции ж/д транспорта доступен либо через выход 3 из терминала 1, либо с подземного этажа В1 терминала 2. Поезда отправляются с интервалом в 10-15 минут, стоимость зависит от пройденного пути. Поезда ходят по кольцевой дороге по острову Хайнань. Благодаря высокой скорости перемещения (около 300 км/ч) за пару часов удаётся полностью объехать весь остров, включая самый популярный его курорт Санья.

---

Схема аэропорта

Оба терминала выполнены по единой схеме с той лишь разницей, что терминал 2 больше, имеет большее количество выходов на посадку, а также имеет выход на подземный этаж для доступа к станции рельсового транспорта. Терминалы состоят из 3 этажей, первый из которых заточен под прибытие пассажиров и регистрацию на рейсы. Третий этаж — зал вылетов с обилием кафе и магазинов, стойками регистрации и выходами на посадку. Между зонами предусмотрен небольшой транзитный коридор на втором техническом этаже, по которому пассажиры переходят на стыковочные рейсы. Второй этаж выполняет функцию транзитной зоны и галереи с бизнес-услугами.

---

Парковка

Большая часть парковочных зон расположена в промежутке между терминалами, внутри кольцевой дороги, связывающей два терминала между собой. Стоимость парковки невелика и составляет от 8 юаней/час. Все парковки платные, крытые и рассчитаны на 3057 мест, они расположены рядом с терминалами 1 и 2.

---

Отели и гостиницы

Непосредственно на территории отеля возле терминала Т1 находится отель на 996 пассажиров. Помимо этого отеля, сам Хайнань выступает в роли главного китайского курорта, поэтому у пассажиров не будет проблем с доступом к отелям. Обратите внимание, что большая часть отелей адаптирована именно под китайских туристов и поэтому не рассчитана на иностранных клиентов.

---

Правила транзита

Правила транзита достаточно просты и зависят от того, какой именно транзит вы осуществляете. Если вы садитесь в рамках одного терминала, то после выхода из судна просто проходите к стыковочному коридору (т.н. Connection Flight на указателе) и поднимайтесь с первого этажа на второй. Вы сразу попадёте в чистую зону гавани, где можете с комфортом дожидаться своего вылета.

В противном случае, вам придётся пройти транспортный контроль. Пограничник в таком случае поставит вам специальную транзитную визу на 24 часа для того, чтобы вы могли выйти в город. Выходите из терминала и на шаттле добирайтесь до другого здания. Входите в него и проходите транспортный контроль как обычно.

---

Контакты

С администрацией аэропорта можно связаться только по электронной почте или по телефону. Запросы обычно рассматриваются на китайском языке.